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太阳能利用

太阳电池及组件和光伏发电系统

太阳电池及组件和光伏发电系统,是依托航天技术优势、利用卫星能源技术研发而成的,各项技术专利达21项,其中发明专利10项。该产品具有效率高、功率大、可靠性高、使用寿命长、无污染等特点,并已通过TUV、UL等国际认证。

单晶硅和多晶硅太阳电池组件的构成部分包括:高转换效率的太阳电池单片、铝合金边框、EVA胶膜、低铁钢化玻璃,以及由氟塑料、涤纶复合而成的绝缘背膜。

产品特点:
(1)高面积/功率比;
(2)高可靠性;
(3)抗紫外线、抗老化;
(4)抗风强度2400pa;
(5)20年使用期限内,输出功率不低于80%。

 

太阳能电池背板

海关编码:3920 6200 00

产品应用:
    场景:光伏组件制造行业。
    用途:具有可靠的绝缘性、阻水性、 耐老化性,对电池片起保护和支撑作用,保障太阳能电池组件在25年生命周期内安全运行。

市场位置:
    2022年全球光伏装机182GW,双玻组件占比逐渐上升(不使用背板),背板需求量约为6亿平米。
    我们年产能1亿平米,2022年销量7670万平米(其中出口350万平米)。
    我们与背板的直接上游组件的全球头部客户均有合作。
    背板出口的目标市场为国内组件工厂的海外工厂和部分具规模的区域性国际组件工厂。

质量水平:
    符合GB/T31034IEC 62788-2 UL94技术要求

出口政策限制:
    无

主要型号:
    白色:TPCw2、KPCw1、CPCw1
    透明:TPCw1、KPCt1、CPCt1
    黑色:CPCh1

 

氢能利用

氢液化系统

技术特点:

  • 液氢产量:2吨/天
  • 液氢产品具有高密度、高纯度、高安全性等优点
  • 液氢产品仲氢含量97.4%
  • 充分依托液体火前发动机领域的丰富用红经验及安全技术积累
  • 充分依托专有液氢相关测过平台

燃料电池汽车加氢站

技术特点:

  • 具有低温液氢泵开发与可靠性验证平台
  • 具有气体压缩与液复压缩对比研究技术
  • 具有BOG处理系统开发与验证技术
  • 具有加氢机、站控系统开发及安全保障技术

应用案例:

  • 设计建设浙能集团中国最大批量的9座气态加氢站,完成建设1座液态储复加氢站
  • 建设海南省首个水制氢及高压加氢一体化装置
     

燃料电池系统

燃料电池发动机

参数范围:

燃料电池系统输出功率:1kW~100kW;工作环境温度:-30℃~55℃;额定效率:42%;高功率密度一体化集成;高低温、全工况快速启动和响应。

应用领域:

可适应船用、车用、燃料电池电源等需求。

 

系统功能:

可再生能源发电——水电解制氢——氢能存储——燃料电池发电——负载用电、终端用氢/氧。

智能感知及离网多能源控制模块实现基于多目标优化控制理论的风、光等可再生能源与氢能等系统运行模态协调策略和控制技术,并采用离散-连续混合控制方法实现顶层能量状态转换的协调决策和底层各单元的连续控制。

应用领域:

可适应偏远地区、边防哨所、海上孤岛等各种应用场景的制氢储能需求。

     

可再生能源制氢储能系统

多源微网供电系统

参数范围:

外形尺寸:标准方舱,箱式框架和模块化的结构技术形式;主要组成:光伏单元、燃料电池单元、储能及能量管理单元、隐身电站单元,各个单元及其功率需求可选配;工作模式:可实现整体供电,又可每个单元独立对外供电,也可实现多供电系统并联扩容;输出特性:单相交流、三相交流、直流,按需求选配。

 
     

应用领域:

为指挥信息系统、情报侦察系统、作战装备系统、基地生活系统等供电,为未来智能化战争提供安全可靠的战场能源供给。

功能及优势:

  • 具备良好的模块化和可扩展性、特殊环境适应性、高效和高可靠性;
  • 各种单元可以单独供电以及多个供电系统可以通过交流母线扩容,形成一个较大规模的供电系统,满足稳定可靠的需求,保障军队用电的可靠性和多样化;
  • 具备良好的模块化和可扩展性、特殊环境适应性、高效和高可靠性;
  • 提高能源保障安全性、满足战场多元化能源需求、实现电源系统的孤岛运行与并网运行之间的平滑切换。
 
     

应用特点:

  • 主要使用厂房空余屋顶安装太阳能电池板进行发电
  • 在园区内安装风力发电机
  • 太阳能光伏发电系统与风力发电系统直流并网,经过逆变器转化成交流电后供给工厂的负载使用
  • 再生能源充足时,多余的电力通过储能电池和氢能的方式储存
  • 再生能源不足时,厂区内的电力由储能电和氢能补充,无需业主进行手动切换
  • 在利用氢能时,可获得等量的热能
 
     

氢能关键组件

燃料电池电堆

参数范围:

燃料电池输出功率:1kW~ 110kW,功率密度:2.6L/W,低温启动温度:-30℃无辅助热源,适应车载振动环境,测试性能达到国内领先水平。

应用领域:

可适应船用、车用、燃料电池电源等需求。

 
     

核心控制器

参数范围:

通道数:近80路物理资源(包含电压、电流、温度、数字量、开关量、PWM输出等);测控精度:<0.5%;电磁兼容:遵循 GJB、GB、ISO相关测试项;低温低气压环境:-40℃,5.5kPa;防护等级:IP67

应用领域:

核心控制器基于TI的DSP或飞思卡尔、英飞凌处理器而研发。该控制器具有测控资源丰富、接口类型齐全、可靠性高、可量产等优点。可提供接口嵌入式驱动程序库和相关上位标定软件。

 
     

电堆单片电压巡检仪

参数范围:

测控通道:单板30路,可扩展;测控精度:<1%;单片测量范围:0V~2.5V;通讯方式:遵循CAN2.0B协议;工作电压:18V~32V;工作环境温度:0℃~50℃;尺寸:230mm×180mm×80mm。

应用领域:

燃料电池电堆的单片数据监测。

 
     

燃料电池系统仿真平台

系统功能:

  • 结合氢燃料电池动力系统的核心控制器,对燃 料电池堆、关键执行组件、关键回路分系统进 行实测数据分析、建立数字模型库;
  • 验证核心控制器软硬件正确性;
  • 组件与分系统级建模和仿真;
  • 动力系统级建模和仿真。