运载火箭 LM-2C
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历史
长征二号丙火箭 (LM-2C) 是在经过飞行验证的长征一号 (LM-1) 和长征二号 (LM-2) 火箭的基础上发展而来的，其研制工作始于1970年。
在1975年发射之后，LM-2火箭更名为LM-2C火箭。由于其14次低轨道发射取得了100%成功，1993年4月美国摩托罗拉公司选择了该火箭，为其铱系统通信卫星实施一箭双星的发射任务。
根据铱星发射任务的要求，火箭进行了一些必要的修改，增加了上面级和采用飞行验证的技术和硬件研制出来的分配器 (SD) ，火箭更名为LM-2C/SD。
LM-2C/SD火箭成功地完成了6次铱星发射任务，将12颗铱星送入预定轨道。
技术数据
LM-2C是一个基本型的两级液体火箭。LM-2C/CTS是在LM-2C基础上加上面级发展而成。该火箭可用于发射低地球轨道、椭圆地球轨道、太阳同步轨道及地球同步转移轨道的不同卫星。
| |
第一级 |
第二级 |
上面级 |
| 直径 (m) |
3.35 |
3.35 |
2.7 |
| 级长 (m) |
25.720 |
7.757 |
1.5 |
| 推进剂质量 (kg) |
162706 |
54667 |
125/50 |
| 推进剂 |
四氧化二氮/偏二甲肼 |
HTPB/肼 |
| 发动机 |
YF21-C |
YF-24E
YF-22E (主机)
YF-23C (游机) |
固体发动机/
反作用控制系统 |
| 发动机推力 (kN) |
2961.6 |
741.4 (主机)
11.8 x4 (游机) |
10.78 (固体发动机) |
发动机比推力
(N·Sec / kg) |
2556.5 (地面状态) |
2922.37 (主机)
2834.11 (游机)
(真空状态) |
2804 (固体发动机) |
| 起飞质量 (t) |
233 |
| 全长 (m) |
42 |
| 整流罩直径 (m) |
3.35 |
| 运载能力 (kg) |
LM-2C |
LEO |
3850 (200km/63°) |
| SSO |
1400 (600km) |
| LM-2C/SM |
GTO |
1250 (28°) |
| LM-2C/SMA |
SSO |
1900 (600km) |
1. Fairing
2. Payload
3. Payload Adapter
4. Vehicle Equipment Bay
5. Second Stage Oxidizer Tank
6. Inter-tank Section
7. Second Stage Fuel Tank
8. Second Stage Vernier Engine
9. Second Stage main Engine
|
10. Inter-stage Structure
11. First Stage Oxidizer Tank
12. Inter-tank Section
13. First Stage Fuel Tank
14. Backward Transition Section
15. Tail Section
16. Stabilizer
17. First Stage Engines |
