为满足国际地球同步轨道通信卫星市场的发射需要，尤其是为了满足大功率及重型通信卫星的发射需求，基于长征系列运载火箭经飞行验证的技术，在LM-3A运载火箭的基础上，中国于1986年开始了长征三号乙运载火箭 (LM-3B) 的研制工作。

LM-3B Structure
1. Payload Faring 2. Payload 3. Payload Adapter 4. Vehicle Equipment Bay 5. LH2 Tank 6. LOX Tank 7. Inter-stage Section 8. Third Stage Engine 9. Oxidizer Tank 10. Inter-tank Section 11. Fuel Tank	12. Second Stage Vernier Engine 13. Second Stage main Engine 14. Inter-stage Truss 15. Oxidizer Tank 16. Fuel Tank 17. First Stage Engine 18. Strap-on Booster Cone 19. Strap-on Booster Oxidizer Tank 20. Strap-on Booster Fuel Tank 21. Stabilizer 22. Strap-on Booster Engine

LM-3B运载火箭是长征运载火箭系列中推力最大的火箭之一。它是以长征三号甲运载火箭 (LM-3A) 为芯级，并在第一级捆绑四个液体助推器形成的。LM-3B运载火箭的研制广泛地继承了长征系列运载火箭经飞行验证的成熟技术，地球同步转移轨道 (GTO) 的运载能力为5,100公斤。

最近几年，中国又在LM-3B运载火箭的基础上推出了LM-3B/E (加强型) 运载火箭。该型运载火箭将其GTO运载能力提升至5,500公斤。除了加长的芯级和助推器，LM-3B/E运载火箭与LM-3B运载火箭的构造基本相同。2007年5月14日，LM-3B/E运载火箭的首次飞行成功进行，顺利地将尼日利亚通信卫星一号送入预定轨道。

	助推器	第一级	第二级	第三级
级段直径 (m)	2.25	3.35	3.35	3.0
级段长度 (m)	15.326	23.272	9.943	12.375
推进剂质量 (t)	37.746×4 41.5×4*	171.775 186.6*	49.605	18.193
推进剂	四氧化二氮/偏二甲肼			液氢/液氧
发动机	YF-25	YF-21C	YF-24E YF-22E (主机) YF-23C (游机)	YF-75
发动机推力 (kN)	740.4×4	2961.6	742 (主机) 11.8×4 (游机)	78.5×2
发动机比推力 (N·Sec / kg)	2556.2	2556.2	2922.57 (主机) 2910.5 (游机)	4312
助推器	4
起飞质量 (t)	426/458.97*
全长 (m)	54.838/56.326*
整流罩直径 (m)	4.00/4.20
整流罩长度 (m)	9.56
GTO运载能力 (kg)	5100/5500*